Пила имеет встроенный бензиновый 2-тактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, работающий на топливе из смеси бензина марки АИ-92 и масла для 2-тактных двигателей. Двигатель оснащен мембранным карбюратором фирмы WALBRO (Япония) и
Инструмент традиционно относится к области садовой техники, однако реальная область применения значительно шире - от вырубки леса и любого строительства, до заготовки дров и обрезки сучков. Разумеется, она широко используется для ухода за садом в силу своей мобильности и энергонезависимости. Двухтактный двигатель бензопилы характеризуется мощностью и рабочим объемом, которые свидетельствуют о производительности инструмента (скорость пиления). Но с увеличением этих показателей, бензопила становится тяжелее, повышается нагрузка на оператора бензопилы. Среди профессиональных моделей встречаются инструменты с невысокой мощностью (от 2 кВт), с небольшим весом, способные к непрерывной работе. Двигатели могут отличаться способом организации системы продувочных каналов цилиндра, обычно закрытые каналы позволяют получить более высокую мощность, но более требовательны к качеству топлива и настроек, а открытые – позволяют отбирать у двигателя меньшую мощность, но снижают требовательность пилы к внешним условиям, делая ее более неприхотливой.

Функциональное оснащение у бензопил ИНТЕРСКОЛ ПЦБ-16/40Л довольно внушительное - к «стандартному» набору в виде антивибрационной системы, тормоза цепи и автоматической смазки пильной гарнитуры добавлены устройство облегченного запуска двигателя и возможность регулировки расхода масла, подаваемого на цепь. Открытые продувочные каналы цилиндра обеспечивают пиле большую неприхотливость.

Тормоз цепи двойного действия весьма эффективен как при инерционном срабатывании, так и при контакте щитка пилы с рукой – и в том и в другом случае цепь останавливается практически мгновенно. Шина Oregon Double Guard известна именно малой склонностью к обратному удару, будучи дополненной цепью с низкой вероятностью обратного удара позволяет быть практически уверенным, что обратный удар невозможен. По крайней мере все попытки спровоцировать пилу на обратный удар на функциональных испытаниях окончились ничем. Так что с безопасностью у новинок все в порядке.

Для малоопытного пользователя стартер с дополнительной пружиной — настоящая находка, ведь у многих возникают затруднения именно с дозированием усилия. Чаще всего тянут слишком медленно и слабо и получают обратный эффект — заливают свечу, что только добавляет проблем, причем весьма существенно. Наличие системы облегченного пуска позволяет даже неопытному пользователю произвести уверенный пуск. Вытягивая шнур, пользователь взводит пружину, и в нужный момент она освобождается и прокручивает коленвал (в этот момент усилие, обеспечиваемое оператором пилы, складывается с усилием, отдаваемым пружиной), уже именно с той скоростью, какая нужна для уверенного запуска. Кстати, у пилы есть подогрев воздуха, когда на улице холодно – для этого надо просто переставить заглушку вентиляционного канала – это позволяет пиле увереннее работать на морозе.

Новинки оборудованы регулируемым масляным насосом, отключаемым на холостом ходу. Это позволяет во-первых экономить масло, которое остается в бачке на холостом ходу, во-вторых позволяет значительно расширить диапазон применяемых масел и температурный диапазон работы при умеренном расходе масла.